COMO LO HICIMOS

DESCRIPCIÓN

La nueva urbanización se ha diseñado acorde a los requisitos planteados en el programa de necesidades. Se ha minimizado el tráfico de vehículos, manteniéndose únicamente el eje San Miguel-San Pedro. La urbanización presenta unos parterres vegetados de grandes dimensiones que canalizan los tránsitos y flujos peatonales permitiendo la activación del ámbito, haciendo que el parque se extienda por las calles adyacentes, el parque se desborda, no tiene frontera. Los nuevos parterres cuentan con bancos integrados. La superficie permeable de la ciudad se incrementa favoreciendo el mantenimiento de acuíferos y minimizando los costes de saneamiento.

La calle Karmen presenta actualmente una doble vía con dos sentidos. La eliminación del tráfico en el tramo de la Policía municipal conllevará que la calle Karmen entre Konbenio y Larrabide sea de un solo carril, por lo que se habilitarán aparcamientos para la policía municipal hasta que se desarrolle la modificación del resto de la calle Karmen.
Se mantendrá el tráfico que discurre entre San Pedro y San Miguel, dejando la escultura de la Patata en su lugar original dentro de una isleta de protección.